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发布时间:2020-09-09 02:30:47
汽车注塑件进行试验时如果尺寸上没有多大变化,就说明这个产品的质量不错,反之,说明注塑件的质量并不达标,注塑件加工价格,比如说发现注塑件的弧度在经过试验之后变小了,这种情况下该如何改善呢?
一方面就是适当降低汽车注塑件模具温度,江门注塑件加工,同时延长冷却时间;另一方面提高***压力或保压压力,原材料中添加填充母料等等。当汽车注塑件收缩时的内应力作用下所产生的应力变形加强,就需要对冷却时间、冷却水温度、模具运水、注塑压力进行调整,再不行就要制作定型夹具了。
注塑件电镀模具设计时要预留电镀水口或电镀挂具的挂架点,因电镀工艺中有70℃左右的工序可能会造成产品变形。根据热胀冷缩的原理,对于电镀制品一般要设计千分之一左右的缩水率,越薄的产品缩水率越高。
产品进胶点不可太细,注塑件加工厂,以防止电镀过程中脱落或断裂。注意顶端放电,尽量设计成R角或者设计水口挡住;注意脱模斜度,注塑件加工批发,防止拉模;预留排气孔,防止气纹、窝气等不良。设计时要充分考虑合模线的问题;充分考虑顶针对外观的影响,以及顶针尽量倒一点R角,防止顶针位置不上镀。
同样都是塑料制件,但它有可能是注塑件也有可能是模压件,只有从其成型过程及其细节方面才能判断。注塑件是通过热固性塑料传递成型后的工件,而模压件则是一种模压成型工件,很显然这是两种不同的工艺因此注塑件与模压件之间也不能同一而论。
先来了解一下这种成型工艺的特点,热固性塑料传递成型工艺是在加料前模具闭合,使得塑料原料在单独的加料腔中加热并呈熔融状态;然后在压力作用下通过模具的浇注系统高速压入型腔,在型内继续受热、受压而固化成型。
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